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管道空氣電加熱器

管道空氣電加熱器

簡要描述:管道空氣電加熱器,主要是用來將所需要的空氣流從初始溫度加熱到所需要的空氣溫度,最高可達850℃。

更新時間:2024-06-22

所屬分類:空氣型電加熱器

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詳細說明:

管道空氣電加熱器

近幾年來,隨著電廠大機組脫硫工程的需要,空氣電加熱器的功率隨之增加,有的高達400KW以上。電能消耗大,運行成本高,需從以下幾個方面考慮,盡量降低能源。

1)合理設計風量和溫升。空氣電加熱器的功率是根據風量和溫升計算確定的,風量、溫升已滿足需要的前提下,不宜采用過大的風量、過大的溫升,因過大的風量、溫升,直接導致加熱器的功率過大,增加能耗。過大的風量、溫升是沒有必要的。要綜合考慮,合理設計,確定適當的參數。

2)空氣電加熱器的表面,應加保溫層。多數電廠(業主)在使用空氣電加熱器時,僅對電加熱器出口的管道進行保溫,而對電加熱器本身的表面不作任何保溫處理。對比數據表明,在電加熱器表面上增加保溫層可減少能耗5%~10%,長期運行,節省的能耗是非??捎^的,電廠(業主)應在對管道加裝保溫層的同時,對空氣電加熱器加裝保溫層。

3)降低空氣電加熱器本身的壓力損失。需要加熱的空氣,流經空氣電加熱器內部時,要產生壓損。壓損越大,風機的能耗也越大,應從空氣電加熱器本身的結構上進行改進、創新,使之產生的壓力損失為最小。


電加熱器在空調過程中加熱空氣有兩種情況:第一種是在空氣被水處理前進行加熱,一般在冬季氣溫偏低的情況下使用,通常稱為第一次加熱或預熱。其目的是提高新風的焓值及降低濕度,增加室外空氣在廢水室內的加濕能力,以提高新風百分比,滿足衛生的要求。所使用的加熱器即稱為預熱器,其位置設置在新風小室出風端。第二種是在空氣被水處理后進行加熱,通常稱為第二次加熱或再熱。其目的主要是補償車間熱量的不足。所使用的加熱器即稱為再熱器,一般設置在噴水室擋水板之后。


產品簡介:

主要是用來將所需要的空氣流從初始溫度加熱到所需要的空氣溫度,最高可達850℃。已被廣泛的應用到航空航天、兵器工業、化工工業和高等院校等許多科研生產試驗室。特別適合于自動控溫和大流量高溫聯合系統和附件試驗??諝怆娂訜崞魇褂玫姆秶鷮挘嚎梢詫θ魏螝怏w加熱,產生的熱空氣干燥無水份、不導電、不燃燒、不爆炸、無化學腐蝕性、無污染、安全可靠、被加熱空間升溫快(可控)。


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管道空氣電加熱器

技術特點:

1、能使空氣加熱到很高的的溫度,可達850℃,殼體溫度只有50℃左右。

2、效率高:可達0.9以上。

3、升溫和降溫速率塊,可達10℃/S,調節快而穩定。不會出現所控空氣溫度超前和滯后現象而使溫度控制漂移不定,很適合自動控制。

4、機械性能好:因為它的發熱體為特制合金材料,所以在高壓空氣流的沖擊下,它比任何發熱體的機械性能和強度都好,這對于需要長時間連續不斷對空氣加溫的系統和附件試驗更具有*性。

5、在不違反使用規程時,經久耐用,使用壽命長達十年。

6、空氣潔凈,體積小。

7、可根據用戶的需要,設計多類型的空氣電加熱器。


主要參數:

空氣加熱量(W)

前后溫度(℃)

通過加熱器有效流通截面的空氣質量流速(kg/(m2·s))

空氣加熱器的傳熱面積(m2)

空氣質量流量(kg/s)

外型尺寸(mm)

重量(kg)


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